圆梦桥 同心桥 自信桥 复兴桥(望海楼)

2018-10-24 09:35:19来源:海外网
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10月23日,港珠澳大桥正式开通。

这是一座奇迹之桥,它创造了诸多世界之最:世界上里程最长、设计使用寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多。

这是一座壮美之桥,不仅因为其施工难度和壮丽外观足可担起“现代世界七大奇迹之一”的赞誉,更因它是在“一国两制”框架下,粤港澳通力共建的超级工程。

桥的本质是跨越,是联通。港珠澳大桥跨越了技术难题,联通了天堑,跨越了制度差异,联通了人心。两种制度,三地共建,利益共享,这种模式举世无双。

去年7月,习近平总书记就曾考察港珠澳大桥工程,并表示建设港珠澳大桥是中央支持香港澳门和珠三角区域更好发展的一项重大举措,是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。

港珠澳大桥是国家工程、国之重器。习近平总书记两年间两次到访,体现中央的高度重视。因为港珠澳大桥是“中国名片”,是“世界桥梁建设史上的巅峰之作”“中国实力的集中展示”,更是贯通粤港澳大湾区的“脊梁”,是中国打造超级湾区计划的战略一环。

港珠澳大桥折射出中国的发展思路。粤港澳大湾区是国家重要发展战略,两个特区和九个城市要协同发展,需要配备完善的交通硬件设施。港澳在中国的改革开放中发挥了不可替代的作用,在国家的规划中,港澳未来仍将作为“超级联系人”和“精准联系人”,在国家发展大局和大湾区建设中发挥所长。

港珠澳大桥体现了国家对港澳的支持。它拉近了港澳与内地的距离,让港澳“背靠祖国”的优势进一步凸显,可以更快更好地共享国家发展红利,搭上国家发展快车。有了这座桥,香港到珠海、澳门的陆路车程从3个多小时缩减到了半个小时,粤港澳一小时生活圈由此成型。

港珠澳大桥将创造巨大的经济社会效益。这座桥投入了1千多亿元建设成本,但其经济效益将以万亿、十万亿计,而其打造宜人环境、提升城市形象、拉近人心距离的社会效益,无法用金钱计算。港珠澳大桥是“超前”的,因为战略布局必须超前。未来随着粤港澳大湾区的全面发展,港珠澳大桥的效益必将随之逐步显现。

14年前,港珠澳大桥前期工作协调小组办公室刚刚成立时,有多少人能够想到中国能凭一己之力造出这座领先世界的伟大桥梁?当港珠澳大桥每节重8万吨、长180米的隧道沉管沉入40多米深的海底,以不到2厘米的误差拼接在一起时,伶仃洋水面激荡起了希望的浪花,让粤港澳为之鼓舞,让全中国为之振奋。

今天,“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”已成现实。港珠澳大桥的建成通车,体现了中国人逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了中国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

这一刻,举世瞩目。全世界都在看,不仅看夭矫如龙的壮美桥景,也在看这座大桥背后的制度支撑,看“一国两制”的优越性,看中国巨龙腾飞的磅礴气概。(王 平

《 人民日报海外版 》( 2018年10月24日   第 01 版)

责编:张阳

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